【2025年02月11日訊】(記者寧海鐘綜合報導)估值曾高達90億元人民幣的大陸智慧駕駛獨角獸新創企業縱目科技公司傳出倒閉,員工收到通知限時辦理離職證明,公司所在地將斷電封樓,負責人唐銳已失聯,外傳已遠遁美國。有分析指,小米等多家投資者的資金要打水漂。
智駕產業界新年第一個雷爆:創始人失聯
總部位於上海的智駕公司縱目科技的一則消息,在產業界引爆了今年第一顆雷。該公司發出的內部通知顯示:「2月8日18:00後,開始斷電並封樓,員工可在以上時間內在保安的陪同下,進入樓宇把個人物品取走。」
綜合21世紀經濟報導、中國經營報、經濟觀察報等多家大陸媒體2月11日報導,大陸知名汽車智駕公司縱目科技爆雷,如今深陷經營危機。
據報,縱目科技自去年年末以來就不斷傳出欠薪爆雷消息,去年11月10日,縱目科技宣布延期至每月25日發放工資。11月25日,縱目科技召開公司內部全員大會,管理層坦承了目前的嚴峻挑戰。當天晚上7點半,以全員郵件方式宣布縱目科技進入「欠薪模式」。
但當時公司還不斷對外發聲稱,「先保生產,2024年年底會有資金進來。」
2025年1月23日,縱目科技又一次召開全員線下會議,CEO唐銳告知所有員工,過年前融資會到帳,發放所有欠薪。但1月26日晚,縱目科技開始全員過年放假,員工依舊未收到工資。
有員工對21世紀經濟報導表示,1月26日縱目科技內部釘釘群爆發8人小團體(法務、財務、HR,等高管)集體將蠶叢機器人過年期間高速保供的款項,轉帳發放至小團體的個人銀行帳戶。這小團體從1月26日下午一直操作銀行轉帳至1月27日凌晨5點。1月27日後,縱目科技掌握公章的高管集體離職,並且相互在流程中秒批。
2月5日,放假回來的縱目科技員工沒有等來工資,甚至CEO唐銳在釘釘群開始「已讀不回」。一名員工說,由於唐銳滯留國外和管理層全部離職等原因,公司年後處於停擺,所有在職員工無法正常辦理離職和社保等事項。
電動知家記者多次撥打唐銳手機號,但均處於關機狀態。有員工還稱,「公司高管都離職了,CEO現在也跑去國外了。」「跑美國去了。」
縱目科技多輪融資22億 三次折戟IPO
縱目科技(上海)股份有限公司成立於2013年,由清華大學電子工程碩士、擁有20年硅谷汽車電子研發背景的唐銳創立。唐銳目前48歲,美國國籍。其公司以自動泊車起家,號稱是一家專注於自動駕駛(AD)和高級駕駛輔助系統(ADAS)技術及產品供應的科技企業。
縱目科技曾經是智駕領域的明星企業。2015年—2023年期間,縱目科技完成了A輪~E輪的融資,總融資額超22億元,估值超90億元。公司背靠小米、高通創投、聯想控股、君聯資本等,也有重慶兩江資本、上海科創等地方國資身影,由此成為中國ADAS(高級駕駛輔助系統)賽道的一隻獨角獸。
2013年6月,公司發布了業內第一款導航車機和全景主機的一體化解決方案。2014年10月,縱目科技發布了第一版業內功能最全的環視ADAS系統解決方案。
但由於經營上的種種原因,縱目科技曾三次折戟首次公開募股(IPO)。
2017年1月,縱目科技在新三板掛牌,但不到一年便摘牌。同年,公司完成B輪融資,並發布了行業首款低成本、高性能、可量產的自主泊車AVP1.0系統。2018年6月,縱目科技與偉世通公司宣布戰略合作,共同推進L3及以上的自動駕駛解決方案。2022年3月,縱目科技完成超過10億元的E輪融資。2022年,縱目科技衝刺科創板,但2023年9月撤回IPO申請。2024年3月,縱目科技向港交所遞交招股說明書,但因未能通過聆訊,上市申請於9月失效。
2024年1月,縱目科技官宣設立全新子公司蠶叢機器人,並推出新產品——低速全自動駕駛充電機器人FlashBot閃電寶。唐銳曾公開表示,在自主代客泊車大規模商業化應用之前,該產品將是能夠將自主代客泊車在封閉園區率先實現商業化應用的最好產品。
蠶叢機器人大規模的投入,加速了現金流的失血,這或是壓垮縱目科技的最主要一個原因。
小米等投資人的資金可能打水漂
2024年11月起,縱目科技出現欠薪、社保斷繳等問題。據悉,目前公司拖欠700多人工資,社保公積金斷交。員工2024年12月最低工資亦未發,部分員工被迫發起勞動仲裁。
鳳凰網刊發「金石」文章指出,截至招股書最後發行日,唐銳及其一致行動人(唐銳母親李曉靈)合計控制縱目科技33.30%股份對應的表決權。其中,唐銳持股大約25%,李曉靈持股7.91%。而從上市前投資者來看,東陽市國資旗下的東陽冠定持股6.48%,普通合夥人為財通證券旗下財通資本;聯想系合計持股近10%,旗下資本聯想控股持股1.2%,君合資本持股8.74%;協同創新持股7.96%,君聯資本通過君聯成業與秀悅投資分別持股7.55%、1.19%,聯想控股通過聯瑞前沿持股1.20%,協同創新通過協同禾盛、協同創新分別持股4.27%、3.69%,高通持股2.6%,小米產業基金持股4.73%。
文章說,這就意味著投資人22億可能打水漂,其中,小米在2021年受讓了1.51億,同時投資了0.6億,合計投資大約2.1億。
責任編輯:林琮文#
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示意圖:2021年4月19日,在第19屆上海國際汽車工業展覽會上,一輛Arcfox aS HI(Huawei Inside)自動駕駛汽車亮相。(Hector Retamal/AFP via Getty Images)
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