【2025年04月29日訊】(記者夏雨綜合報導)在美國總統川普(特朗普)再次重申美國在巴拿馬運河上的特殊地位後,中共隨即加大對香港億萬富翁李嘉誠出售巴拿馬港口給貝萊德集團旗下財團計劃的審查力度。美中在巴拿馬運河的角力越演越烈。
週六(4月26日),川普在「真相社交」(Truth Social)媒體平台上發帖說,「美國軍艦和商船都應獲准免費在巴拿馬運河和蘇伊士運河通行!如果沒有美國的支持,這些運河就不會存在。」
他接著表示,已指示國務卿盧比奧立即處理此事。
李嘉誠家族的長江和記實業與美國貝萊德集團(BlackRock Inc.)、意大利地中海航運(Mediterranean Shipping Co.)達成原則性協議,以228億出售和記港口集團約80%的資產。該案涉及全球23個國家,共43個港口,包括兩座巴拿馬運河港口。這也是近年來全球最大的港口出售案之一。
週日(27日),《財新》報導,中共最高市場監管機構表示,對李嘉誠旗下長和出售數十個港口的審查將涵蓋所有相關方,未經該機構批准,該交易不得實施。
彭博社4月28日報導,儘管這筆交易僅涉及長和在中國大陸和香港以外的資產,但中共監管機構的聲明被視為北京方面對大中華區企業控制權的宣示。
中美兩國圍繞巴拿馬運河的口水戰不斷升級。巴拿馬運河承擔著全球約3%的海上貿易,美中是其兩個主要用戶。
美國每年40%以上的貨櫃運輸量(價值約2,700億美元)要經過巴拿馬運河,占每天通過這條世界第二繁忙跨洋水道船隻數量的三分之二以上。該運河是美國一個多世紀前建造的,並於1999年移交給巴拿馬。川普表示,這筆交易「很糟糕」,美軍通過運河被不合理收費。
川普一直警告中共已掌控巴拿馬運河,並聲稱有中共軍人駐守。中資在當地的龐大商業布局也確實引發美方對間諜活動的安全疑慮。
長江和記旗下的一家子公司控制著兩個巴拿馬運河港口。這條運河一共五個港口,目前全球約6%海上貿易經由這裡。巴拿馬最初於1998年將特許權授予長江和記,並於2021年再續簽25年。
川普上任後一直誓言要奪回卡特政府時期送給巴拿馬運營的這條運河,因為他認為美軍在巴拿馬和巴拿馬運河上獲得主動權至關重要,同時也需要削弱北京在巴拿馬運河的影響力,尤其是保障美軍進入運河的通道暢通。
《華日》報導,儘管北京對此不悅,但要阻止這筆交易並非易事。因為將被出售的資產全部位於中國大陸和香港的境外。
彭博社說,中共當局幾乎無法阻止這筆交易,此外,北京對李嘉誠龐大商業帝國進行報復的選項也很少。幾十年來,這位億萬富翁一直在減少其在大中華區的業務敞口,目前長江和記僅12%的收入來自大陸和香港的業務。這也是北京對李嘉誠不滿的一個原因。
倫敦大學亞非學院的曾銳生曾在接受《金融時報》採訪時表示,其他香港大亨也在關注北京方面是否會干預巴拿馬港口交易,假如李嘉誠因此受到過多懲罰,大亨們可能會考慮將更多業務遷出香港。
他認為,北京打壓李嘉誠將「產生適得其反的效果」。
責任編輯:葉紫微#
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2025年3月12日,位於巴拿馬城巴拿馬運河入口處的巴爾博亞港(Port of Balboa),該港由總部位於香港的長江和記實業管理。(Martin Bernetti/AFP via Getty Images)
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