深圳市地鐵集團上半年業績出爐，營收達64.81億元，但歸母淨虧損卻擴大至49.32億元。主因於房地產收入下滑以及萬科虧損拖累，使得深鐵集團承受更大的經營壓力。與此同時，深鐵集團對萬科的股東借款已高達340億元。
根據深圳市地鐵集團有限公司發布的2026年半年度報告，該公司上半年的營業收入為64.81億元，較去年同期下降11.03%，而歸屬於母公司股東的淨虧損則擴大了46.75%達到49.32億元。
踏入6月底，深鐵集團的負債總額達到5,386.25億元。
根據財報顯示，深鐵集團上半年地鐵、鐵路運營及管理設計業務收入為58.65億元，較去年同期增長4.9%，但高達69.95億元的成本使得收入與成本之間仍存在約11.3億元的差距。同時，其站城一體化開發收入暴跌至5.19億元，與去年同期相比降幅達68.05%，占總營收比例也降至8.01%。
在業務壓力下，深鐵集團持續對萬科提供資金支持。截至半年報，深鐵已向萬科提供約45.2億元股東借款。至6月底，萬科欠深鐵的借款本金餘額已達340.96億元，其中293.21億元為抵質押借款。此外，7月深鐵再度向萬科提供了9.27億元借款。
另一方面，萬科本身也深陷虧損與債務壓力。根據最近公布的2026年半年度報告顯示，萬科上半年營業收入701.7億元，較去年同期下降33.4%，而歸母淨虧損擴大至149.5億元。
值得關注的是，萬科困境難解，上半年合同銷售金額僅358億元，環比下降48.2%，銷售面積則下滑了45.6%；房地產開發業務結算毛利率僅達5.1%。
截至6月底，萬科有息負債合計3,512.6億元，其中一年內到期的有息負債高達1,788.6億元，而貨幣資金僅590.5億元，營運中出現超過1,100億元的短期資金缺口。公司淨負債率升至135.4%，而部分債券通過展期方式減輕壓力。
