歐盟自7月1日起對低價進口包裹課徵新關稅後，來自歐盟境外的低價商品銷售與小額包裹進口量均出現明顯下降。德國市場中，Shein、Temu及AliExpress的銷售額大幅縮減；歐洲多國海關也陸續通報低價包裹申報數量減少。
這項措施針對自歐盟境外進口、價值不超過150歐元、約163美元的電子商務包裹，依產品類別徵收3歐元關稅。政策目的在於改善市場競爭條件，並強化進口商品監管。歐盟委員會官員於10月30日證實，關稅實施後，申報的低價進口商品數量已減少逾60%。
德國低價電商平台銷售下滑
德國電子商務協會BEVH的統計顯示，今年第三季度，Shein、Temu和AliExpress在德國的合計銷售額較去年同期下跌35.5%，降至5.66億歐元。三個平台合計占德國線上零售市場的比重，也由第二季度的5.3%降至3.1%。消費者調查同樣反映，相關平台的支出有所減少。
BEVH指出，進口成本上升使亞洲商品面臨更大壓力；不過，消費者信心走弱及能源成本增加，也同樣抑制消費支出。該協會表示，本土零售商並未因競爭對手銷售衰退而受益。BEVH執行長艾莉恩．穆利克表示，僅靠關稅不足以解決問題，並呼籲加強市場監管與執法。
多國海關申報量大減
義大利海關署署長羅伯托．阿萊塞所提供的數據顯示，義大利7月至8月的低價包裹進口量，較5月至6月減少39%。
波蘭財政部數據則顯示，海關申報數量由6月的424萬份降至7月的211萬份，單月減幅達50.1%。
- 比利時7月的低價商品申報數量，較去年同期減少53%。
- 捷克6月至9月間申報的商品數量，從1,360萬件降至260萬件，跌幅達81%。
物流模式轉向批量進口
新關稅也正改變商品送達消費者的方式。荷蘭海關數據顯示，7月至8月期間，電子商務類申報的平均數量較上半年平均水準減少46%，標準申報數量則增加20%。荷蘭8月數據屬初步統計，僅計入截至8月25日的情況。
零售商目前更傾向以批量方式將商品運入歐洲，先存放於歐盟境內倉庫，再依據訂單寄送給消費者。荷蘭海關關長納內特．范．斯切爾文表示，直接寄給消費者的單件包裹減少，讓海關更容易核查產品是否安全。
產品安全與後續收費安排
進口商品的安全問題仍受到關注。在相關測試發現Temu平台上有不安全的玩具與充電器後，歐盟委員會已接受Temu提出的加強安全保障措施計畫。
目前每件3歐元的關稅屬於臨時措施。自11月1日起，歐盟可能另行加收處理費，以填補海關因包裹量激增所增加的處理成本，相關費用將定期評估。待新的歐盟海關數據中心於2028年7月1日正式運作後，這些費用將由按類別徵收的正常關稅取代。
