【2025年02月24日訊】中國動力煤價格持續下跌，2月20日，秦皇島港5500大卡動力煤現貨平倉均價（山西產）報725元（人民幣，下同）/噸，同比下滑22.79%，創2021年4月份以來新低。
據澎湃新聞2月21日消息，中國動力煤價格從去年下半年以來持續走低，從去年初的900元/噸以上的價格下行，至年末煤炭消費旺季期間已跌破800元/噸。進入2025年，煤價仍呈持續下行趨勢。2月20日，秦皇島港5500大卡動力煤現貨平倉均價（山西產）報725元/噸，年內已經下跌超過40元/噸。
在價格下滑的同時，港口煤炭庫存也處於同期高位。截至2月13日，環渤海港口煤炭庫存已攀升至2959萬噸，同比增長近五成。據中國電力企業聯合會（中電聯）消息，燃煤電廠煤炭庫存高於去年同期710萬噸，庫存可用天數較上年同期升高4.7天。
據報導，動力煤價格下滑的原因包括工業用電保持低位，疊加近期冷空氣對電廠日耗的提振也非常有限等等原因。
另外，工業企業用電增量恢復緩慢，部分電廠負荷率僅相當於正常水平的60%。截至2月14日，納入統計的發電集團燃煤電廠本月累計發電量同比下降2.3%，本年累計發電量同比下降13.9%。燃煤電廠耗煤量本月累計同比下降1%，本年累計同比下降11%。
再有，進口動力煤價格低於中國國內出產動力煤價格（價格倒掛）也導致中國動力煤價格走低。德邦證券表示，截至2月11日，動力煤中國國內外價差超過47元/噸。
動力煤指用於作為動力原料的煤炭。一般狹義上就是指用於火力發電的煤。從廣義上來講，凡是以發電、機車推進、鍋爐燃燒等為目的，產生動力而使用的煤炭都屬於動力用煤，簡稱動力煤。一般來說，動力煤價格下跌顯示工業需求不振，反應整體經濟需求不佳。
中共國家統計局1月27日發布的數據顯示，2025年1月份，製造業採購經理指數（PMI）為49.1%，低於50的榮枯線，比上月下降1個百分點，製造業景氣水平有所回落。
責任編輯：劉毅#
