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    小米SU7自動泊車頻撞牆 一天內70多起事故

    wp_news2By wp_news22024 年 11 月 22 日尚無留言1 Min Read
    Chinese electronics company Xiaomi's first electric vehicles 'Xiaomi SU7 model' are seen on display at a launch event in Beijing on March 28, 2024. China is the biggest electric vehicle market in the world, a battle royale featuring both established carmakers as well as upstarts such as Xiaomi, which launched its first EV on on March 28. (Photo by Michael ZHANG / AFP) (Photo by MICHAEL ZHANG/AFP via Getty Images)
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    小米SU7自動泊車頻撞牆 一天內70多起事故

    圖為2024年3月28日,小米在北京發布會上展出首款電動汽車小米SU7。(Michael Zhang/AFP via Getty Images)

    【2024年11月22日訊】(記者高慧報導)近日,多名網民爆料小米汽車SU7標準版「自動泊車」功能出現故障,導致車輛泊車過程中發生不同程度的撞擊、剮蹭損傷。據統計,從11月14日中午至11月15日凌晨因自動泊車功能故障,發生剮蹭和碰撞的小米SU7就有七十多輛。
    小米SU7(英語:XIAOMI SU7),是中國小米集團開發的一款純電動全尺寸轎車,也是小米汽車的首款汽車產品。小米汽車公開信息顯示,自動泊車又稱智能泊車,駕駛員行駛車輛至車位附近後,開啟自動泊車功能,車輛就會識別目標車位並自動泊入。
    據北京的小米SU7標準版車主孫鵬(化名)向「正在新聞」表示,14日晚上6點多,他像往常一樣駕車回家駛入地下車庫,並開啟自動泊車功能。剛開始功能運行一切正常,然後車尾突然撞上停車位旁邊的柱子。
    孫鵬表示,撞擊前,倒車雷達沒有識別到障礙物,防撞預警的警報聲也沒有響起。「撞上去之後,自動泊車的程序也沒有停止,一直在運行,車子也一直在給油,所以損傷是比較嚴重的」,導致車輛尾部變形、磨損。
    事故發生後,孫鵬第一時間聯繫小米客服進行反饋。一開始,小米客服表示需要車主本人上報保險公司。但11月14日晚上,孫鵬在社交平台發現,有多位小米SU7車主發生了同樣的事故。
    成都的小米SU7標準版車主卓卓也是其中一位。據卓卓表示,11月14日她剛剛提車四天。當天下午3點左右,她開啟自動泊車功能準備停車,看到車機顯示屏上已經識別出車位邊柱子的影像,但車子還是直接撞了上去,導致尾部有明顯剮蹭,尾燈直接破裂。而當時倒車雷達報警聲並沒有響,她無法判斷何時踩剎車。
    11月15日上午,孫鵬再次聯繫小米客服,並將車送到了小米4S店進行數據檢測和分析。
    當天,小米客服聯繫孫鵬,承認是系統漏洞,導致自動泊車功能異常,並表示將由小米官方承擔所有維修費用,維修期間每天提供1500個小米積分(價值150元人民幣)作為出行補貼。
    11月20日,孫鵬拿到了修好的車,但孫鵬對這個處理結果並不滿意。他說,由於撞擊程度比較嚴重,且小米SU7為一體化結構車身,因此部分配件只能維修不能更換,而「二手市場上,有過事故維修的車相比沒有發生過事故的車,明顯是有損失的」。
    為此,他向小米客服提出價值共8000元的小米積分補償。但小米客服表示,除上述維修費用和出行補貼外,無法提供更多的車損補償。
    孫鵬表示,截至11月20日,他所在的「小米SU7標準版事故車主群」,已有七十多位小米SU7標準版車主在11月14日中午至11月15日凌晨期間,因自動泊車功能異常而發生撞擊、剮蹭。「車主群裡有部分車主表示會繼續維權。」他說。
    責任編輯:林琮文#

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