【2025年06月16日訊】6月15日，奧凱航空BK2931長沙飛至湛江航班起飛後返航至起飛機場。
「航旅縱橫」數據顯示，奧凱航空BK2931（長沙-湛江）航班於15日14:27從長沙黃花國際機場起飛，14:45掛出7700緊急代碼，14:55返航至長沙黃花國際機場，19:00再次起飛。
「紅星新聞」報導，15日晚，從長沙黃花國際機場了解到，當天下午奧凱航空BK2931長沙至湛江航班起飛後，機組監測到故障提示，隨後返航。目前，事件的詳細原因仍在調查中，初步分析懷疑是機械故障所致。
《橙柿互動·都市快報》報導，經查詢得知，執飛BK2931航班的是波音737-900（窄體機），機齡7年9個月。
該航班原計劃當天13:00從湖南長沙黃花機場起飛，14:55抵達湛江吳川。實際上，該航班於當天14:27起飛，在空中盤旋後於14:58返航。對此，奧凱航空工作人員表示，系機械故障原因返航，具體的還不太清楚。
6月16日，奧凱航班官方客服回應《南都》稱，「經查詢，涉事航班延誤之後又重新協調了一架飛機執行長沙至湛江的航班。15日BK2931返航係因機械故障，飛機會留在出發地繼續檢修，修理完成確認可以正常執飛後會繼續投入使用的。BK2931後續航班是正常的。」
航班返航後，有部分乘客乘坐補班航班繼續行程，有部分乘客不願意再起飛，公司安排了食宿。
河北網友在新聞下留言說，「這飛機是單腳跳著飛的啊！」
乘坐該航班的李女士在朋友圈寫道，「熱飯下肚才感覺活過來了。」
當BK2931於19:00重新起飛時，旅客已延誤近5小時。按民航規定，航司原因導致延誤超4小時，需提供補償。
現實中乘客維權卻面臨諸多困難。長沙機場雖安排了晚餐，但尚未有現金補償的相關報導，乘客面臨典型的理賠困局。
一位旅客吐槽說，「開具證明比迫降還難！」他曾在某機場奔波2小時才蓋到「航班延誤專用章」，而保險公司要求紙質原件才受理理賠。
據奧凱航空官網，該公司於2005年3月在北京成立，是國內第一家投入運營的民營航空公司。
責任編輯：方曉
