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【2025年08月19日訊】今日焦點：川普中斷會談致電普京，俄烏戰爭或現拐點？撞船並非偶然？中共海軍面臨困境被曝光。
川普中斷會談致電普京 俄烏戰爭或現拐點？
8月18日，美國總統川普在白宮會見烏克蘭總統澤連斯基。之後兩國元首接受了記者提問。川普表示，若烏克蘭與俄羅斯簽署和平協議，美國將協助保障烏克蘭的安全。
當被媒體問及美國是否準備在戰後派遣軍隊保障烏克蘭安全時，川普回答，歐洲國家將在烏克蘭構成「第一道防線」，美國也將參與其中。
川普還表示，美國將盡其所能確保俄烏之間的和平協議能夠長期有效。不過，川普並沒有提及更多的細節。
川普強調，他希望在這次會晤後，他能與普京和澤連斯基舉辦三邊峰會。但直到目前為止，俄羅斯尚未對這一想法表態，所以他並不清楚三邊會談能否成功舉行。
在這一次的討論中，烏克蘭的安全保障以及領土讓步是外界關注的焦點。
在被問及是否準備割讓烏克蘭領土以換取和平時，澤連斯基沒有直接回答。在被問到烏克蘭需要哪些安全保障才能達成協議時，他表示，烏克蘭需要所有的「一切」安全保障。他說，烏克蘭首先需要一支強大的軍隊，包括武器、人員、訓練和情報。當然，這些都將取決於美國和其他盟友。
澤連斯基在與川普會談前發帖稱，雖然他和各國領導人「都強烈希望迅速可靠地結束這場戰爭」，但烏克蘭不會將領土割讓給俄羅斯。
川普週日在媒體平台「真相社交」（Truth Social）上發帖說，如果這位烏克蘭領導人願意，「幾乎可以立即結束與俄羅斯的戰爭」。他稱，克里米亞「不可能收回」，而「烏克蘭也不會加入北約」。
在澤連斯基到達白宮之前，支持烏克蘭的七位歐洲領導人率先抵達白宮。川普在和澤連斯基會晤後，他們將與這些歐洲領導人一起參加一場規模更大的峰會。
川普週一在白宮橢圓形辦公室談到和平協議的前景時說：「我了解（澤連斯基），我了解我自己，我相信普京希望結束這一切。」
川普表示，他在與澤連斯基和歐洲領導人會面後，會給俄羅斯總統普京打電話。他說，「普京很期待在會談結束後，接聽我的電話」。
川普表示，他將在通話中提出他與普京和澤連斯基舉行三邊會談的想法。他說，「我們可能會、也可能不會舉行三邊會談。如果我們沒有三邊會談，戰鬥仍將繼續，但如果有三邊會談，就很有可能結束這場戰爭。」
川普認為，他相信普京也想要結束這場戰爭。
雖然川普表示將在「與澤連斯基和歐洲領導人」結束會談後，才給普京打電話。但路透社稱，歐洲一位外交官表示，川普中斷與歐洲領導人的會話，致電普京。
對此，歐洲領導人認為，川普中斷會談致電普京，這是一件好事，是朝著達成和平協議邁出的積極一步。
這位外交官稱，打過電話後，會談將繼續，這通電話可以幫助領導人做出最終的決定。
另外，有一個細節值得關注，那就是澤連斯基非常重視此次會晤。他吸取上一次在白宮的教訓，在著裝和言談方面，注意了很多。
週一稍早，澤連斯基身著黑色套裝現身，受到真實美國之聲（Real America’s Voice）記者布萊恩‧格倫（Brian Glenn）的誇讚。他說：「這套衣服真是太棒了」。川普隨即插話說，「我也是這麼說的。」
澤連斯基回應川普，「你還穿著同一套西裝。我換了，你沒換。」他的幽默，在現場引發一陣笑聲。
之所以會談論服裝問題，是因為在今年2月，澤連斯基到訪白宮時穿著一身軍裝。當時，格倫就對他的衣著提出了質疑。
另外，在2月份的會面時，美國副總統萬斯曾質問澤連斯基，是否對華盛頓給予的幫助，表示過足夠的感謝。
在這一次的會面中，澤連斯基一開始就在表達感謝。他的開場白中充滿了感謝，主要是對川普的感謝。他說：「總統先生，非常感謝您。如果可以的話，首先，感謝您的關注。非常感謝您為制止殺戮和戰爭所做的努力，您個人所做的努力。謝謝您。」
不僅如此，他還向美國第一夫人表達了感謝，謝謝她給普京發信，講述烏克蘭被綁架兒童的情況。
最後，澤連斯基還對所有的合作夥伴表達了感謝，謝謝英國、法國、德國等國家，謝謝他們給予的支持等。
撞船並非偶然？中共海軍面臨困境被曝光
最近南海發生的一起撞船事件，背後折射出深層問題。事情發生在8月11日，中共海軍052D驅逐艦「桂林號」和海警船「南域號」在黃岩島附近海域執行任務時，撞在了一起。
要知道，這兩艘船的目標並不是對方，而是菲律賓海警巡邏艦「蘇祿安號」。結果卻是，沒有追到對手的船，反倒把自己人給撞了。
事發後，菲律賓直接將撞船視頻放了出來，但中方沒有回應。直到4天後，中共國防部才間接回應回應了此事，但仍試圖把事情掩蓋過去。
對此，評論員沈舟稱，中共早就知道撞船事故遲早都會發生，這是因為軍艦在近距離的對抗行動中，發生碰撞的風險極大。這主要是由於船隻不同於汽車，沒有辦法說剎車就剎車，即使是轉彎的控制難度也相當大，尤其是大型軍艦，機動性更差。也就是說，軍艦在水中高速追逐、攔截等行動十分危險，且船越大就越難規避。但中共海軍和海警在南海的攔截行動卻越來越頻繁，它們經常高速追逐菲律賓船隻。
另外，中共軍艦並非只追逐菲律賓的船隻，還曾多次騷擾美軍及其盟友的戰艦，還曾故意斜向直插對方軍艦的前方。對此，美軍不斷發出警告，認為中共海軍操作不專業，並呼籲中共軍方及時參加雙方溝通，明確遵守軍艦、軍機接近時的規範，以防止可能的碰撞事故。
但中共對此卻不以為然，中共軍隊在面對美軍時尚有所收斂，但對待菲律賓卻變本加厲，在南海瘋狂追逐、攔截菲律賓船隻。中共媒體也一直將其當作愛國主義來宣傳。這樣的宣傳又讓中共的軍艦更加肆無忌憚，更加密集地對它國的船隻進行圍追堵截，這也是在不斷地增加撞船的概率。所以說，此次撞船事件雖然看似偶然，卻是必然會發生的事故，只是時間早晚而已。
從現場視頻來看，中共的兩艘船都無法及時停船，也無法轉向，只能眼睜睜地看著兩船相撞，中共海警船船頭上的人，甚至連向後跑的機會都沒有。
那麼，為什麼會出現這樣的局面呢？
原因有二，一是因為中共海軍和海警在所謂「愛國主義」宣傳的鼓動下，把這種危險的攔截行為當成了立功的機會，指揮官和官兵們都急於表現，卻缺乏專業的判斷。二是中共的訓練水平和規範性存在很大的不足。比如這一次出事的桂林號驅逐艦並不是為「追撞小船」而設計的，但驅逐艦的指揮者卻仗著其噸位大、不怕撞等心態，想要搶功，卻忽略了船大難掉頭等常識，沒有撞到對手的船，反而撞上了自家的海警船。
更荒謬的是，事故發生後，桂林艦本應立即停船展開救援行動，評估損失。但桂林艦卻沒有這樣做，反而繼續追逐菲律賓的海警船，反而是菲律賓海警船提出搜救建議。
之所以會出現這樣的局面，可能是桂林號艦長一時暈了頭，慌亂之下又生出恨意，想對菲律賓海警船發洩。
可以說，此次撞船事故暴露了中共海軍的幾大窘境，包括操作不專業、訓練缺乏章法、裝備雖新卻不會用，指揮鏈條也存在嚴重問題。
其中最值得注意的是，桂林號艦長和其上級似乎不只是不專業，甚至還不懂得最基本的常識。這麼說吧，如果沒有上級的允許，桂林號不一定敢去撞對方的海警船。但驅逐艦並不是通過追撞來驅逐對手的，而桂林號卻仗著自己有7,500噸，就要去撞對方321噸的海警船。但問題是，無論撞到哪艘船，桂林號都會受損。要知道，驅逐艦的造價更高，一旦受損，修理費用也高。另外，中共擁有的驅逐艦數量不多，分到三個戰區後，各戰區可用的驅逐艦數量有限，如果因為事故不能執行任務，就會捉襟見肘。所以，從正常角度來說，桂林號不應該和中共海警船搶功，去追撞菲律賓的小噸位船隻。另外，桂林號應裝有水下拖曳感測器，過分靠近其它船隻可能導致感測器受損，碰撞的後果更壞；但桂林號上幾乎沒有人考慮到這一點，就這麼撞上去了，讓外界感覺匪夷所思。
更有意思的是，中共軍方在事後不僅沒有反思，反而甩鍋，說菲律賓船隻「危險操作」，甚至聲稱對方「頻繁採取高速衝闖、大角度轉向穿越中方艦艏等危險動作，製造海上複雜緊迫局面」。
這樣沒有邏輯的敘述，讓外界笑掉大牙。
接下來，我們再來說一下中共軍隊的操作問題。
桂林艦是中共建造的第三批052D驅逐艦。事發時，桂林艦正在黃岩島附近，當時它開足馬力，一心想要追撞菲律賓海警船。
從理論上來說，桂林號的最高速度是30節，也就是每小時56公里，比菲律賓的海警船更快。但奇怪的是，桂林號追了半天就是追不上。這是為什麼呢？
這很可能是因為，菲律賓的小巡邏艇雖然速度稍慢，但轉彎更加靈活，加上操作人員的經驗更足，看到要被追上時，就會大範圍轉向，而桂林號的噸位太大，轉向較慢，即使對方的船隻近在咫尺，卻總是碰不到。追不上，就只能從「在身後追逐」改為「包抄」，試圖攔腰直衝，結果操作失誤，不擔沒有攔住菲律賓的船，反而一頭撞上了在後面尾隨的中共海警船。
另外，被撞的中共海警船的最大速度只有25節，也就是每小時46公里，與菲律賓海警船相當，並無速度優勢。
所以說，這起撞船事故，不僅是一次操作失誤，還折射出兩個問題：一是中共軍艦的真實性能，可能並沒有中共宣傳的那麼好；二是中共海軍和海警的專業水平，與對手相比，差距很大。
另外，從這起事故中可以看出，中共海軍所面臨的困境。
黃岩島離菲律賓不到200公里，但離中共的海南島有900多公里。也就是說，中共艦艇要想在這裡長期巡邏，代價極高，光油料和補給就是個大問題。相比之下，美軍、菲律賓、日本甚至澳大利亞的軍艦，其補給地的距離都更近。真要開戰，中共海軍可能會立刻陷入被動。
另外，中共的海軍航空兵大多被劃給空軍，導致南海艦隊缺乏空中支援。一旦沒有戰機掩護，戰艦很容易成為對方空襲的目標。東海、北海艦隊本來就任務繁重，要對付日本、台灣和美軍，根本抽不出手來支援南海。這就意味著，中共在三條戰線上都很吃力。
所以說，撞船只是一個縮影，其背後折射出的是更大的問題：中共海軍看似強大，但無論是裝備性能、補給能力，還是戰略布局，都有很大的漏洞。另外，中共軍隊在政治上的盲目冒進、在軍事上不專業，再加上內部腐敗，都使其在作戰能力上大打折扣。可以說，這樣一支軍隊，在現代戰爭中，是毫無勝算可言的。
——《佳音時刻》製作組
責任編輯：連書華#
