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    歐洲市場正被中國商品吞噬 何以至此

    wp_news2By wp_news22026 年 6 月 8 日尚無留言1 Min Read
    An employee is at work on the production line of the new Peugeot e-3008 electric car on September 12, 2023 at the Stellantis factory in Sochaux, France. (Photo by ARNAUD FINISTRE / AFP)
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    歐洲市場正被中國商品吞噬 何以至此

    圖為2023年9月12日,法國索肖(Sochaux),斯泰蘭蒂斯(Stellantis)汽車工廠正在生產新款標致(Peugeot)E-3008電動汽車。(Arnaud Finistre/AFP)

    【2026年06月07日訊】(記者張婷綜合報導)中國商品正在吞噬歐洲,這一問題在歐州引發越來越多的關注。歐盟委員會稱,歐中的貿易和投資關係已經變得不可持續。如何保護歐州企業免受中國商品在歐州市場激增的影響已經成為歐盟亟待解決的問題。短短幾十年間,中國已從世界工廠變成歐洲的主要技術競爭對手。到底是如何發展到今天這一局面的呢?
    貿易數據顯示,歐盟與中國的商品貿易逆差從2024年的3120億歐元,擴大到去年的3600億歐元,並在2026年第一季度進一步顯著擴大。今年2月,隸屬於法國總理辦公室的高級戰略與規劃委員會發布報告警告說,中國「壓路機」正在碾壓歐洲工業,尤其是在法國和德國。報告還警告說,歐盟目前的保障措施不足以應對來自中國產業日益增長的競爭壓力。中共產業戰略對歐盟的競爭力構成「系統性威脅」。
    戰略與規劃委員會說,在大多數行業,中國與歐洲國家之間的生產成本差異巨大:「平均在30%到40%之間,某些領域甚至超過60%。」據估計,目前歐盟高達55%的製造業產出正面臨「中期內難以持續」的競爭壓力。
    法國第一大全國性日報《世界報》(Le Monde)在一篇文章中提出問題說,短短幾十年間,中國是如何從「世界工廠」(西方國家紛紛將工廠遷至此處以求大規模、低成本生產商品)變成對歐洲未來競爭力構成「系統性威脅」的國家?歐洲國家是否天真地認為與中國的貿易會是雙贏局面,尤其是有利於自身利益?
    文章說,早在2012年,時任法國生產復甦部長、倡導「去全球化」的阿爾諾・蒙特布爾(Arnaud Montebourg)就曾譴責歐洲人在與北京打交道時表現出的「荒謬的天真」。
    《世界報》說,造成今天這種局面的部分原因可能源於中外企業之間建立的合作關係。這些關係始於1970年代末,這些關係以在中國建立合資企業的形式出現,中企和外企雙方各占50%的股份。北京要求歐美企業必須加入這些合資企業才能進入中國市場。這些項目使中國獲得了共享技術,建立了本地工廠,並培訓了本地員工。這也使中國能夠「借鑑」外國的成就。在進行創新之前,中國人廣泛複製設計,並精通逆向工程——一種通過拆解產品來學習如何複製其部件的方法。
    「我們把我們的藍圖給了他們。」曾於2012年至2014年擔任法國總統產業政策顧問的奧利維耶・盧安西( Olivier Lluansi)說。
    中國加入WTO後 中共未履行承諾
    經過與美國和歐盟長達15年的談判,中國於2001年加入世界貿易組織(WTO)。當時,西方國家認為這將為它們打開中國市場,並相信中國市場對自己而言是一塊「黃金寶地」,同時希望藉助中國入世推動中國經濟向市場經濟轉型。然而,25年後的結果卻和西方的預期完全不同。中共濫用WTO規則,並徹底顛覆了與西方的權力平衡。美國和歐洲多次批評中共未能履行加入WTO的承諾,不但沒有採取行動遵守WTO的以市場為導向的原則,中共反而保留並擴大了其國家主導的、非市場經濟和貿易方式。
    歐盟譴責中共政府對中企進行巨額補貼,使中企能夠以低成本搶占全球市場,給歐洲企業帶來不公平的競爭。
    《世界報》說,據經濟學家估計,中國加入WTO,導致法國損失了近30萬個工作崗位,其中三分之一來自工業部門。北京的發展軌跡與美國和歐盟當時的設想大相逕庭。如今,中國經濟在補貼的推動下主導著世界,而世貿組織卻陷入癱瘓狀態。
    數十年來,共產中國已經發展成為一個準備吞噬世界的「巨獸」。
    「這是一個因出口而生、靠出口而存續的國家,而且它將整個世界視為中國市場的自然延伸。」法國公共投資銀行 Bpifrance 的總經理尼古拉斯・杜福克(Nicolas Dufourcq)說。
    他主張歐盟暫時關閉市場,以重建自身工業體系,否則中國海嘯將摧毀從波蘭到布列塔尼(Brittany)的所有工業中小企業(SMEs)。
    歐州應該如何改變策略?
    也有人呼籲歐洲效仿中共的做法,要求想要進入歐洲市場的中國企業在當地建立合資企業,並要求進行技術準讓。
    「我們需要以其人之道還治其人之身。」杜福克說。
    在當前背景下,歐盟抱有對華強硬立場顯得更加必要,因為川普政府所加征的關稅已經使美國市場在很大程度上對中國商品關閉,從而使中國必須向世界其它地區出口產品,尤其是面向擁有4.5億消費者的歐洲市場。
    法國高級戰略與規劃委員會的報告評估了歐盟目前採取的措施,例如對中國電動汽車和電池徵收反傾銷稅,以及對鋼鐵和鋁材實行進口配額。報告指出,這些措施僅僅是開始,而且過於分散,僅關注個別行業。即使是「歐洲優先」政策,由於其在應對被視為系統性挑戰方面不夠全面,其效果也十分有限。
    鑑於此,該委員會提出改變策略的方案。報告說,歐盟歷來奉行自由貿易,如今別無選擇,只能「轉變思維模式」,效仿川普領導下的美國,對所有行業的中國進口商品徵收「相當於30%左右的普遍關稅」。第二個方案本質上屬於貨幣政策範疇。該委員會建議將歐元對人民幣貶值20%至30%,以恢復歐洲產業的價格競爭力。不過,報告作者也承認,這是一個複雜的解決方案,難以在各國央行和歐盟成員國之間達成共識。
    責任編輯:林妍#
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