【2023年10月04日訊】(記者鍾元台灣報導)繼出現共享單車墳場後,中國各地有成千上萬輛的電動車遭遺棄,出現了電動車墳場。專家指出,中共治國方式叫做「拍腦門治國」,只靠一時衝動做決定。電動車墳場和共享單車墳場都是大家可見的政策失敗的結果。
中國大陸共享單車泡沫化後,廢棄的單車隨處可見。自2017年6月起,共享單車市場已出現倒閉潮。2018年11月,中國導演吳國勇拍的一部短片《無處安放》走紅網絡,以空拍機拍出的畫面中,數萬輛共享單車無序堆放在城市的空地高達數米,共享單車墳場的場面令人震驚。
日本《產經新聞》台北支局長矢板明夫在臉書發文說,最近有很多外媒報導,在中國多個城市出現了成百上千輛被集中棄置的「電動車墳場」。之所以出現這種亂象,和多年前中共政府為電動車祭出的強力補助脫不了干係。當時,不管是生產電動車還是購買電動車,都可以拿到政府的高額補助,大量粗製濫造的電動車便湧入了市場。
「因為不耐用,很快被淘汰,而車主又不願意花錢去處理這些已經作廢的電動車,於是,就出現了大量被棄置的現象。」矢板明夫指出,這讓人想起幾年前才在中國各地出現的共享單車的墳場。大概10年前,中共政府也是大力推行,出台了很多獎勵機制。但很多企業加入之後,發現根本沒有辦法進行商業操作。沒過幾年,就紛紛退出。而報廢的共享單車被大量遺棄在各地公園、河堤和荒郊野外,好似「墳場」。當時也引起過全世界媒體的關注。
歐盟委員會4日發布公告,決定對進口自中國的純電動載人汽車發起反補貼調查,中共商務部對此表示強烈不滿。在中共當局的補貼之下,中國快速發展成電動汽車巨頭。然而,同時卻也在全國各地留下了大量廢棄、過時的電動車墳場。
矢板明夫說,不管是電動車還是共享單車,在中國之所以失敗,其最大原因是,習近平政權沒有做好市場調查,又好大喜功、急於求成。他們管這種治國的方式叫做「拍腦門治國」。也就是說,最高領導把官僚系統的分析報告放在一邊,只靠一時衝動做決定。電動車墳場和共享單車墳場,都是大家肉眼可見的政策失敗的結果。他相信,在大家看不到的地方,這種失敗一定還有非常多。
中華民國明年將舉行總統選舉,台灣與中國大陸一邊是自由民主體制,一邊是極權專制體制。矢板明夫提醒,現在台灣在選總統,他看到有一些候選人推出的政策可行性不高,似乎也是沒有經過深思熟慮、只靠候選人一拍腦門想出來的。所以,他提醒大家在斟酌總統選誰時,一定要看清楚。不要被花言巧語牽著走,一定要選有政策執行能力的候選人。
責任編輯:李同德#
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Cars drive on a road in Beijing on September 11, 2017. - China is gearing up to ban petrol and diesel cars, a move that would boost electric vehicles and shake up the auto industry in the world's biggest but pollution-plagued market. The plan would follow decisions by France and Britain to outlaw the sale of such cars and vans from 2040 to clamp down on harmful emissions. (Photo by GREG BAKER / AFP) (Photo credit should read GREG BAKER/AFP via Getty Images)
2017年9月11日,中國北京,大量汽車行駛在道路上。(GREG BAKER/AFP via Getty Images)
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