最近，華為與江淮汽車合作生產的高端新能源汽車品牌尊界，因制動安全問題引起爭議。汽車平台「懂車帝」進行時速100公里緊急制動測試時，三輛尊界V800的剎車踏板支架都發生斷裂，引起外界對車輛制動系統安全性和工程設計的質疑。
根據10月8日的測試視頻顯示，在相同測試條件下，三輛尊界V800的剎車踏板支架斷裂，而其他8款車型則沒有出現類似問題。這一情況立即引發了對斷裂原因的討論。
大陸一車企整車產品副總工程師夢威在談及此事件時表示，尊界V800的剎車踏板斷裂暴露了製造商在工程設計、製造工藝、功能安全設計及軟件策略等方面存在的問題。
夢威指出，尊界V800的踏板設計在受力時出現了明顯的問題，顯示出工程設計能力不足。此外，在構造設計和加固措施不足之間存在矛盾，導致斷裂發生。
他進一步討論了製造工藝問題，指出尊界V800的踏板轉軸區域只有一層立板支撐，而其他同類車型通常會採用兩到三層加固立板。
夢威還提及了在熔接痕跡位置發現的問題，認為這可能是製造工藝中沒有應對好模具澆口位置或者沒有將熔接線擺放在合適位置導致的。
他並質疑車輛的功能安全設計，認為尊界V800在踏板支架斷裂後，缺乏有效的制動功能，暴露了系統的瑕疵。
據悉，尊界V800是華為與江淮汽車聯手推出的大型豪華增程式電動休旅車，其開售價在76.6至101.6萬元之間。
在此事件曝光後，一些新車主已開始考慮出售或取消提車，對車輛制動安全提出質疑。尊界汽車表示將免費升級部件以提升安全性，但是否會出現召回取決於監管機構的調查結果。
工信部等相關單位也釋出通知要求車企不得虛假宣傳或推脫安全責任，引起社會廣泛關注。
