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【2026年07月07日訊】中國一家躋身百強的汽車經銷商日前表示，因企業大幅虧損，集團中高層管理人員7月薪資歸零，基層員工工資按七折發放。
據《第一財經》、新浪財經等多家媒體7月6日報導，一家中國百強經銷商集團內部發布的《關於集團經營檢討及薪酬考核管控通知》在網上流傳。該通知表示：「當前二季度（4~6月）集團出現大額虧損」，「投資人已無法持續承擔依靠貸款發放全員薪資的經營壓力」，因此，「以總經理經營單位虧損板塊內的所有經理級以上人員，無論是否屬於直接管轄，7月薪酬全額不予發放，薪資直接為0；所有經理級以下基層員工，7月薪資統一下浮30%，按7折發放。」
另外，「集團本部經理級及以上人員7月薪酬全額不予發放，薪資直接為0，集團本部經理級以下基層員工，7月薪資統一下浮30%，按7折發放。」
一家大陸汽車經銷商停發7月份中高層工資。（網絡截圖）
而造成這一窘境的原因是中國汽車行業經銷商上半年經營狀況不佳。
據中國汽車流通協會調查數據顯示，今年上半年，僅有12%的經銷商門店按期完成了上半年銷量目標，11%的門店完成率在90%至100%之間，合計仍有76.9%的門店未達半年銷量目標，其中完成率不足70%的門店占比接近40%。
同時，2025年國內汽車經銷商盈利比例已從2024年的39.3%下滑至23.5%，盈利持平的門店占比約20.8%，陷入虧損的比例達55.7%。
數據顯示，百強經銷商中僅有11家裸車毛利為正，行業平均裸車毛利為-10%。
汽車銷售行業下滑，直接造成企業裁員。2025年百強經銷商員工總數為32萬人，同比下降9.1%，薪酬總額也同比下降28.6%。
中國汽車流通協會副祕書長文思婧在2026中國汽車經銷商發展論壇上承認：「這兩年做汽車經銷商日子真的不好過，新車價格倒掛，庫存承壓巨大，資金占用高企，房租、人工、運營成本居高不下，再加上主機廠考核任務，更是壓力山大。」
責任編輯：劉毅#
