中國車市競爭加劇，八家上市車企上半年業績面臨挑戰。比亞迪、長城、長安等車企淨利潤下滑明顯，廣汽、賽力斯、江淮持續虧損，理想汽車則由盈轉虧，整體行業盈利能力走弱。
根據媒體報導，中國國內汽車市場增量紅利減少，不少傳統車企上半年雖保持營收規模，但淨利潤普遍下滑，呈現「增收不增利」的現象。
比亞迪作為龍頭企業，上半年淨利潤為123.25億元，較去年同期下降20.5%。其他主流車企如上汽集團淨利下滑14.38%、吉利汽車下降2%。
然而，一些車企面臨更困難的營運環境。長城汽車雖營收增長，但淨利潤暴跌；長安汽車淨利大幅下滑；奇瑞汽車淨利亦下降。
另外，虧損情況較為嚴重，賽力斯、廣汽集團、江淮汽車皆出現虧損。賽力斯淨虧損17.17億元，廣汽集團虧損44.67億元，江淮汽車淨虧損7.49億元，財務壓力凸顯。
新興力量理想汽車虧損最為明顯，上半年淨虧損高達39.9億元，毛利率銳減。業內分析指出，雖然海外出口有所增長，但受成本壓力影響，整體利潤難以回升。
