中國籍吳姓船長2025年2月25日駕駛漁船「閩連漁60138」因過失毀壞台馬第2海纜，連江地院依法判處吳男3個月有期徒刑、可易科罰金。台灣海巡署8日會同移民署循小三通模式，強制吳男出境至中國。（台灣海巡署提供）
【2026年01月09日訊】（記者鍾元台灣報導）中國籍吳姓船長2025年10月駕駛漁船毀壞台馬第二海纜，經連江地院依過失毀壞海纜纜線罪判刑3個月得易科罰金，並已賠償中華電信新台幣25萬元損失，台灣海巡署2026年1月8日會同移民署，強制吳男出境至中國福州黃岐港。
有關2025年10月7日中國籍「閩連漁60138」號漁船毀壞台馬第二海纜（TDM2）一案，台灣海巡署8日表示，2025年10月7日晚間10時許接獲中華電信報案稱台馬第二海纜受損故障後，於8日凌晨1時許登檢「閩」船，將吳姓船長帶回偵辦。
全案吳姓船長業經福建連江地方法院於2025年12月4日判處有期徒刑3個月確定。8日上午，陸委會已核准吳男出境事宜，海巡署會同移民署於上午9時40分，由南竿福澳港循小三通模式，強制吳男出境至中國福州黃岐港。
台灣海巡署表示，中華民國為民主法治國家，司法機關秉持公正客觀立場，嚴格依據科學證據認定事實，落實「故意歸故意、意外歸意外」的原則。本案吳姓船長因於捕撈作業時，疏未注意電子海圖標示的海纜位置而造成損壞，法院審酌其坦承犯行、與被害人達成和解並支付賠償金，認定為「過失」而判處3個月徒刑。
海巡署說，相較之下，2025年2月「宏泰58」貨輪破壞台澎3號海纜案，王姓船長因經調查確認為「故意」破壞台灣海底電纜，最終遭重判有期徒刑3年定讞，足見台灣司法獨立，且量刑標準分明。
海巡署指出，海底電纜為台灣重要關鍵基礎設施，海巡署與檢察等機關密切合作，結合科技監控與巡防能量，嚴格取締斷纜事件。海巡署強調，任何破壞海纜的非法行為，海巡署定會迅速攔停登檢並報請檢方指揮偵辦，全力守護台灣海纜安全與韌性。
責任編輯：葉紫微#
