【2025年12月04日訊】(記者楊茜採訪報導)中國商業航天近期進入密集試驗期,多家企業接連展開運載火箭與回收技術測試。近一個月出現的兩起失敗事件,引發軍方及航天系統內部討論。
12月3日,據界面新聞報導,中國藍箭航天「朱雀三號」遙一運載火箭在東風商業航天創新試驗區升空,按計劃完成飛行任務。本次任務同步展開一級火箭回收驗證,過程中出現異常燃燒,未在回收場坪完成軟著陸。回收試驗失敗,具體原因仍在分析中。
近一個月內,中國至少出現兩起火箭任務未達預期:民營企業天兵科技的「穀神星一號」在11月未能將衛星送入預定軌道;藍箭航天的「朱雀三號」在12月3日回收驗證時再度失利。
這兩起事件為目前公開的2025年火箭失敗案例。
多名航天從業者向記者表示,軍方與民營航天系統的討論,有時會同時出現技術因素與民間說法。部分老一輩技術人員仍會提起過去流傳的「風水說法」,但在實際項目中並無制度流程。
「風水舊例」重現軍方討論與內部說法
對於一個月內連續出現兩起失敗,中共軍方內部再度出現「風水」討論。
一名知情者向記者表示,今年多起任務未達預期,使軍方與航天系統內部討論升溫,部分人將原因歸結為「未按舊例請風水師評估」。
他說,習近平執政之前,每次火箭發射前,相關單位都會邀請風水師到場查看位置並調整設備擺放,現場還會點香進行簡短儀式。
也有接近軍方的人士向記者說:「最近兩次火箭失敗,確實有人把原因聯想到沒按舊例請風水師。這種說法沒有科學根據,但在系統內仍有人提。」
他並提到,1996年長征三號乙火箭發射前,風水師曾勸阻,稱「見到血光」,但相關單位仍堅持發射,最終發生事故。
1990年代,中國航天技術仍在追趕階段,發射程序相對謹慎,但長征系列早期仍多次出現失敗。1996年2月15日,中國在西昌衛星發射中心發射長征三號乙執行國際通信衛星任務,火箭升空後姿態偏差、偏離軌道並撞擊山體爆炸,造成地面傷亡。事故調查認為控制系統早期異常導致姿態失穩。
資訊不透明 軍方官員持續被整肅
在多個社交平台的聊天群內,部分軍方背景人士與航天系統從業者討論近期失敗原因,包括部門權力關係、部分單位經費緊縮等因素。
技術分析人士指出,中國商業航天企業近年加快液體火箭、重複使用技術及一級回收的試驗步伐,整體技術成熟度仍在提升中。官方對外公布的多以任務結果為主,技術細節有限,使外界難以掌握研發進展。
背景資料顯示,2019年後,中國民營航天企業數量快速增加,固體火箭與液體甲烷火箭成為主要研發方向。2024至2025年間,商業航天的低軌衛星部署、海上發射與回收測試密度攀升。研究者指出,在試驗密集階段出現失敗並不罕見。
多位網民在討論區留言稱,連續失敗使外界更關注內部情況,民間推測多反映資訊不透明,而近期軍方官員持續被整肅,使相關討論更受關注。
責任編輯:孫芸#
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圖為2020年4月9日,中共長征三號乙火箭,在西昌升空,但在升空後不久就爆炸墜落,發射失敗。(視頻截圖)
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