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    【佳音時刻】經濟衰退來臨?李強政府報告洩底

    wp_news2By wp_news22025 年 3 月 7 日尚無留言1 Min Read
    ZHANJIANG, CHINA - JULY 17: Trees sway in the wind as typhoon Talim approaches on July 17, 2023 in Zhanjiang, Guangdong Province of China. Talim, the 4th typhoon of this year, is forecast to make landfall in coastal areas between Guangdong Province and Hainan Province in south China on the night of July 17. (Photo by VCG/VCG via Getty Images)
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    【2025年03月07日訊】觀眾朋友們,大家好,歡迎來到《佳音時刻》,我是佳音。
    今日焦點:川普擬重振美國造船業 打擊中共海事影響力;經濟衰退實錘?李強工作報告洩底;白衣戰士成白奴?大陸醫院爆發降薪潮。
    川普擬重振美國造船業 削弱中共海事影響力
    美國總統川普準備發布行政令,重振美國造船業,同時削弱中共在全球海事行業的主導地位。
    3月4日晚,川普總統在國會聯席會議上發表演講。雖然他在演講中沒有過多地提到中國,但他提到的許多議題都與中國有關,其中包括船舶問題。
    川普總統稱,美國將在白宮開設造船辦公室,加強美國國防工業基礎,重振美國造船業,包括商用造船和軍用造船。他說,「我們過去造過很多船。現在造得不多了,但我們很快就會造好它們。這將產生巨大影響。」
    新澤西州拉瑪珀學院的陳鼎教授說,川普總統是在含蓄地抨擊北京當局。他說,目前,中國船隻、集裝箱和起重機運往世界各地,停靠在美國港口進行各種商業活動,給美國航運業帶來很大影響。另外,過多的中國船隻往美國航行也會帶來安全隱患。因為許多中國船隻不僅可以商用,也可以用於軍事目的。因此,川普可能發布行政令,給美國造船業提供更多的資金和支持,以應對來自中共的挑戰。
    雖然川普總統在演講中沒有詳細說明,但《華爾街日報》報導稱,記者看到一份行政令草案,包含18項具體措施,其中一項是對進入美國的中國製造船舶和起重機徵收費用,藉此增加收入,扶持美國國內的相關產業。
    除此之外,還包括提高核船廠工人的工資,並要求埃隆‧馬斯克領導的政府效率部(DOGE)審查包括海軍採購在內的政府採購流程。
    值得注意的是,這項行政令借鑒了許多在華盛頓流傳已久的兩黨提案。近年來,美國國會一直在推動相關立法,重振美國造船業,及對停靠在美國港口「懸掛著中國國旗或是中國製造的船舶」收取費用。
    目前,該文件仍是草案,正式發布後內容可能有所調整。有航運業內人士透露,該行政令可能會在近日公布。目前,白宮尚未對這一消息作出回應。
    報導稱,川普政府的這一動作,是受到了國家安全顧問邁克‧沃爾茨的影響。他在擔任國會議員時,曾推動類似法案,希望通過財政支持、稅收優惠等方式,擴大懸掛美國國旗的船隊規模,增強美國在航運領域的競爭力。
    近年來,美國政界對海事產業的關注度不斷上升,其核心原因就是對國家安全的擔憂。目前,中國的商船及造船業在全球領先;而美國的商船隊和造船能力已經落在後邊。美國政府認為,過度依賴外國船舶,特別是中國製造的船隻和起重機,可能會影響經濟安全,甚至在關鍵時刻威脅到美國國家安全。
    根據美國貿易代表辦公室的數據,中國的造船業在過去25年間取得了驚人的增長。1999年,中國只占全球造船總噸位的5%左右,而到了2023年,這一比例已超過50%。目前全球近29%的在役集裝箱船是中國製造。
    除此之外,美國貿易代表辦公室還在調查中稱,中共的政策「給美國商務造成了極大的負擔或限制,從而削弱美國海事、物流和造船業的商業機會和投資,加大美國的經濟安全風險」。
    新規雖未發布,但全球航運巨頭們已經開始表示擔憂。總部位於日內瓦的地中海航運公司首席執行官索倫‧托夫脫說,如果川普政府對中國船舶和起重機徵收額外費用,會加大從亞洲到美國的航運成本,平均每40英尺集裝箱的運費可能增加800美元。那麼,許多航運公司將減少在美國較小港口停靠的次數。因為船舶在那些較小的港口只會卸下少量貨物,對他們來說,得不償失。
    這份行政令實行後,會帶來什麼影響?我們將持續關注。下面我們來聊一下中國新聞:
    迎經濟衰退?李強工作報告漏底
    3月5日,全國人大會議在北京開幕,國務院總理李強在會上發表了政府工作報告,提出2025年國內生產總值(GDP)增長目標為5%左右。
    中國社會學者趙乾在接受自由亞洲電台採訪時稱,疫情之後,中國發生嚴重的經濟危機,他說,「5%的GDP增長目標是過去二十年來最低的保守型目標。當局強調擴大內需、發展金融,並提高新質生產力,這意味著當局正在準備迎接經濟近乎零增長,甚至停滯的可能。」
    經濟學者王璐認為,李強發出的信號是,「經濟正在逐漸衰退」。他說,工作報告從側面顯示大蕭條和大衰退正在逼近,透露的意思是「經濟下行壓力加劇,當局正在準備迎接經濟衰退」。
    美國經濟學者黃大衛稱,這類官方數據向來受到質疑,尤其在美中貿易戰升級、外資撤離越來越明顯、供應鏈大幅度向海外轉移,以及國內企業舉步維艱的背景下,這5%的GDP增長目標更多是一種政治宣傳,與經濟現實脫節。
    中國問題專家王赫認為,中共當局將2025年GDP增長定為5%,這只是一個政治指標。他解釋,今年是「十四五」規劃的最後一年,按中共所謂的「2035年遠景規劃」推估,要完成目標,平均年增長率必須,且至少要在4.6%到4.8%之間。它是一個數據推演過程,和現實的經濟狀態是完全脫鉤的。所以無論中國經濟好壞,中共的失業率數據總是大同小異,這在國際上都被視為笑話的。
    王赫指出,中共的目標和現實經濟運作的反差是非常大的。他說,「它每年開這個兩會就成了政治表演。這些數據基本上沒有實際意義。」如今的兩會已經成了一個模式化的東西,一切都是照本宣科、死氣沉沉,和現實的經濟脫離了,只剩下虛假的表演。
    李強在報告中稱,為了刺激消費,當局還計劃發行3000億特別國債,用於支持消費者以舊換新計劃,以期推動消費升級和經濟增長。
    對此,王赫表示,中共的財政已是強弩之末,政府沒有錢,只能靠發債。但整個中國的經濟現在已經很糟糕了,沒有投資機會,結果銀行都來買國債,以致國債面臨很大的風險。
    在中國經濟衰退,失業率極高的大背景下,此前被民眾稱為鐵飯碗的「醫生」也難逃降薪的風險。
    白衣戰士成白奴?大陸醫院爆發降薪潮
    此前有報導稱,中國有數家醫院倒閉,並拖欠醫護人員大量薪資。從目前的趨勢來看,這樣的情況會越來越多。有消息稱,目前,中國有多所醫院處於破產邊緣,爆發降薪潮。
    最近,多地醫務人員紛紛反映,他們的疫情補貼遲遲未發,獎金被砍掉一半,有的拖了數月也未發放。由於病患減少,效益很差,一些醫護人員開始擔心,醫院正面臨倒閉。
    安徽一名醫務人員在網路上發文稱,她從未想過醫院也會迎來降薪潮,這讓醫護人員心灰意冷。她回憶,在疫情期間,自己和同事們連軸轉,凌晨四點就要起床趕赴核酸檢測點,結束後又馬不停蹄回到醫院。盛夏時,他們穿著密不透風的防護服,汗水浸透衣衫;寒冬裡,他們在刺骨寒風中堅持工作,口罩在臉上留下深深的壓痕。如今,補貼沒有著落,薪資不漲反縮水,讓不少人感嘆:「寒了醫務人員的心。」
    廣西一名醫務人員無奈表示,當初支援疫情一線時被捧得很高,現在卻被無情對待。他說,支援疫情得到的唯一好處就是成功入編,其它的努力與付出,都變成領導的功勞。
    武漢一名醫護人員回應,這位網友最起碼還入了編,並講述自己的遭遇。她說,疫情爆發時,武漢被封了兩個多月,沒有獎金,只得到一塊獎牌,疫情補貼更是被拖了一年多,最後發放時還被砍掉一半。
    江蘇一位網友爆料,臨床一線醫護的年終獎被砍一半,只拿到行政部門的三分之一。
    四川的醫護人員則吐槽道,工資雖然表面上漲了四百元,但績效獎金卻被扣掉幾百塊,結果到手的錢比以前還少了兩三百。
    對於這樣的情況,不少網友直言:「這簡直是卸磨殺驢,過河拆橋!」還有人感嘆:「醫護人員曾經是白衣戰士,現在卻成了白奴。」
    由於前景黯淡,有些醫務人員選擇離職,另謀出路;有些人則因為老人孩子,加上房貸等壓力,不得不硬著頭皮留下。
    更讓人心寒的是,疫情嚴重時,許多醫務人員簽下「生死狀」,但封控結束後,很多人被直接裁員。
    現在,到醫院看病的病人也大幅減少。有醫生透露,現在大街上大賣場人少了,其實來醫院的患者也比以前少了很多。年前年後流感很厲害的時候,好多年輕人感染。但市裡醫院的病號不算太多,這是因為患者不敢上大醫院,倒是村醫們忙得不行。
    他說,「大醫院花錢多。去醫院第一天各種檢查就得一兩千,一個肺CT得好幾百元。原來人們得了癌症,家人砸鍋賣鐵也要治,現在查出癌症馬上回家等死,因為大家都沒有錢。」
    有醫生稱,醫院自負盈虧,一些地方政府財政吃緊,醫保資金短缺,醫院只能墊付費用,以致財務壓力倍增,進一步加劇經營困境。
    《三聯生活週刊》的報導顯示,截至2024年,全國與醫院破產相關的記錄已超過1200條,其中以中小型民營醫院為主,還有幾家公立醫院倒閉破產。
    據「醫眼觀察」去年的報導,中國醫院協會民營醫院管理分會副會長余小寶說,自疫情爆發以來,已有超過2000家民營醫院因經營困難破產。目前這一數據仍在攀升中。
    《佳音時刻》製作組
    責任編輯:李昊#

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