【2025年03月01日訊】(記者李圓明採訪報導)近日,中國多家外賣平台宣布將為外賣員群體繳納社保,引發關注。分析認為,中共的社保金出現危機,需要加大對體制外人員的收割,填補社保金缺口。
2月中旬,京東強勢入行外賣業,稱未來其物流人員將與騎手互通。2月19日,京東宣布自3月1日起,逐步為全職外賣騎手繳納五險一金,為兼職騎手提供意外險和健康醫療險。並對2025年5月1日前入駐的餐飲商家全年免佣金。
同日,「美團」宣布,預計從2025年第二季度開始,為全職及工作穩定的兼職騎手繳納社保。隨後,「餓了麼」也表示自2023年起已在部分城市試點為騎手繳納社保,並計劃在更多城市推進。
京東24日再次宣布,將為全職騎手繳納五險一金的所有成本。目前京東號稱有130萬活躍騎手,以眾包(相對於專送,屬於兼職)為核心運力模式。所以,並不是130萬騎手都有五險一金,而是專為京東外賣服務的全職騎手團隊。
騎手吐槽被「收割」 外賣越來越卷
不過,很快有外賣騎手吐槽被「收割」,因為平台送單要交押金,100元(人民幣,下同)可接暢跑單,300元可接一般單,500~1,000元可接商城單。此外,每天要交3塊錢保險,還要購買服裝、餐箱等設備。
京東外賣起步要交幾百至一千的押金。(網絡圖片)
目前京東外賣已在全國39個城市上線。有佛山的騎手實測,由於離市區偏,他在商圈等了20分鐘,連基礎的暢跑單都沒有,更別說優質單了,反而接了兩個「餓了麼」的單子。又去了另外一個商圈,情況還是一樣,沒單。
一位給京東做外賣推廣一週沒拿到一分錢的網友介紹說,他找了幾十家店,願意入駐的就四家,給他們註冊、填寫資料,審核通過了三家。他再過去做門店上線服務,又來一遍審核。一次審核要等三天,完成門店的正式運行,才能拿到佣金。所以這個事情沒有想的那麼簡單。
他說,「有家店老闆告訴我,你們的人已經來了幾十趟了。我的天哪,幾十趟,沒拿到錢大家還都這麼拼?不得不說大家是真卷啊,一個個都是卷王。」
一名北京打工人告訴記者,外賣不好幹,跑一單才6~7元人民幣,想跑下200元費死勁,現在跑300元最起碼12小時以上。外賣不管吃住,300元能剩下多少?粗略估計,吃飯40元,抽菸15元,房租30元,租電12元,一天的生活成本就得100元。
所以他選擇做日結工,沒活幹的時候,他會租車幹外賣的話,一般做美團或者同城配送,因為同城配送的單子價格高些。至於五險一金,他表示「指望不上,羊毛出在羊身上」。
記者了解到,五險一金對在生存線上掙扎的打工人並沒有多大吸引力,很多人希望可以自願繳納,不要強制繳納。
外賣員的工作辛苦又危險,很多人表示沒打算長期幹。現在跑外賣的人越來越多了,月入過萬的,要跑18個小時起步。如果單好的話,一天確實掙得多,單少只能掙一百多元錢。記者早前聯繫的兩個外賣小哥,一個改做水果零食配送,另一個號碼顯示空號。
「我們這邊美團站點就是因為招不到人,一直在找臨時工,一單6~7塊,就算京東有五險一金,單價低一樣也沒人做,做了可能跑一陣子就辭工。」一名廣東網友說。
「羊毛出在羊身上」社保成為對民眾的盤剝
是否給騎手繳納社保一直是一個熱門話題,外賣平台在這方面也都是雷聲大雨點小。去年美團就傳出,外賣騎手跑了多少週后可以申請購買社保,後面也不了了之。
原大陸資深媒體人曾節明向分析表示,因為「羊毛出在羊身上」,中共當局對快遞員和外賣騎手強徵「五險一金」,必大幅推高企業的成本。為了維持利潤,企業主必然把大幅上漲的成本,轉嫁到消費者和企業員工頭上。
以快遞員和外賣騎手月平均工資人民幣5,000元算,每人每月需繳納的社保金至少達2,630元(以住房公積金最低比例5%算),其中公司繳1,830元,勞動者個人需承擔800元。
「企業的成本大幅地增加了,餐費肯定會漲,不漲價他倒貼錢的;外賣員工資肯定要壓低,雙管齊下,否則他的商業模式沒辦法維持下去。」他擔心,現在很多人失業,消費力下降,餐費漲價導致訂單下降;而訂單的下降,必然迫使企業裁員;結果是大批的快遞員和外賣騎手失去飯碗。
山西一名出租車司機李先生告訴記者,「我們也是屬於和快遞外賣一起的(行業),我們出租車司機就不想買這個社保,我都沒買,這社保就是糊弄鬼的,大家都知道活不到領社保那一天。」
「現在國內很多人都斷繳社保的,只要是自由職業的單位。公司都是強制要繳,普通人都不繳了。我身邊兒的很多朋友現在都不繳醫保了,社保都不繳了,不理它。」
李先生認為,讓外賣騎手繳納五險一金,其實是對底層民眾的一種盤剝行為。因為交了社保還是三六九等,像城鄉自由職業者這種社保,它不是國企、事業單位交的社保,將來去領社保都很低的,一個月最高不會超過一千塊錢,它的保障是很低的,所謂「大病醫保」,到了醫院還是看不起病。
「我們是屬於被社會遺棄的人,現在這個情況,交了社保其實是對這個私營企業的盤剝,進而影響到底層的老百姓身上。根本沒有一點社會地位可言。」他說。
當局填補社保金缺口:「社保需要外賣員」
隨著失業率提升,中國大陸外賣員的數量在急劇飆升,官媒稱在各平台註冊的網約配送員超過1,200萬人。如果算上兼職的人數,這個數據可能會更大。近期美團眾包APP的下載量顯示已達到8,919萬次(含更換手機重複下載)。
圖為一部手機顯示的美團眾包兼職APP的下載量。(網友提供)
社會觀察人士小黑向表示,很多人都不交社保了,所以需要有人來填補空缺。剛好民間又一直在呼籲,外賣員太辛苦了、要給他們交社保之類的。但是現在交的社保,全部都是給那些在體制內的人去養老,普通的老百姓還是沒有享受到社保的福利。
「過去幾年中國有3,500萬到4,000萬人,棄交社保。與其說外賣員需要社保,不如說社保更需要外賣員。」他說。
值得注意的是,2月17日,習近平在民營企業座談會上,要求民營企業「為國分憂」。此時,對於京東入行外賣業,打破美團和餓了麼的壟斷地位,曾節明認為,這應該是中共授意的。誰願意把自己的企業成本抬高呢?但是看到中共臉色變了,他怕成為馬雲第二。
曾節明分析認為,企業打著高大上的名義,要保障勞動者的福利,實際上不是那麼回事,他只是要收割,要救急社保金缺口的危機。一個大的背景就是中國人口危機加速加深,中共的社保金崩潰在即。中共需要加大對體制外的收割,來保障體制內的社保。
「因為這些壟斷企業是中共的白手套,中國的資產階級是沒有獨立人格的,是中共用來壓榨人民的工具。一方面中共是絕對強勢,一手遮天;但中共又故意網開一面,讓中國的這些資產階級帶有叢林資產階級、弱肉強食的性質。
「具體的說,讓他盡情地、放手地、沒有顧忌地不遵守勞動法,把勞動者當人礦,當韭菜。中共國的資產階級在中共面前是奴婢,就是中共洗錢、搖錢的工具。因為中共直接領導的經濟以公有制為主,那種模式效率低下,所以通過資產階級來進行榨取。」他說。
責任編輯:孫芸#
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BEIJING, CHINA - DECEMBER 02: A food delivery driver waits for take-out orders on a quiet street at a shopping mall and restaurant area where inside dining is prohibited and shops closed, on December 2, 2022 in Beijing, China. In recent days, China has been recording its highest number of COVID-19 cases since the pandemic began, while some restrictions have been relaxed, authorities are sticking to their approach to containing the virus with lockdowns, mandatory testing, mask mandates, and quarantines. In an effort to try to bring rising cases under control, last month the government closed most stores and restaurants for inside dining, switched schools to online studies, and told people to work from home among other measures. (Photo by Kevin Frayer/Getty Images)
圖為2022年12月2日,北京一名外賣員在購物中心和餐廳區的街道上等待外賣訂單,當時該區域禁止堂食,商店也已關閉。(Kevin Frayer/Getty Images)
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