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【2025年01月31日訊】大家好，歡迎收看《新聞大家談》，我是扶搖。今天是1月31日，週五。
本期節目的嘉賓是：台灣國防安全研究院研究員兼所長沈明室；時事評論員、資深政經分析師秦鵬。
今日焦點：飛行員解釋：美國航空大型空難原因；DeepSeek撞槍口上，中共國安部醉心抓間諜。
【時隔24年 美國航空再遇大型空難 全數罹難】
華人新年的大年初一，在美國首都華盛頓DC附近發生了一起空難。
1月29日晚間8點48分，一架美國航空（American Airlines）子公司PSA航空公司（PSA Airlines）的5342號航班，在準備降落時，和一架美國陸軍黑鷹直升機UH-60在華盛頓DC上空，相撞之後墜河。墜機事件發生的地點，距離白宮和國會大廈以南僅4.8公里，是全世界監控最嚴格的空域之一。
週四上午11點，美國總統川普（特朗普）在白宮新聞會上證實，兩架飛機上的67人無人生還。其中，美航客機上載有64人，其中包括幾名滑冰運動員以及一對滑冰教練，這對來自俄羅斯的教練夫婦，曾在1990年代獲得過世界花樣滑冰比賽的冠軍。
黑鷹直升機上載有三名來自貝爾沃堡戴維森陸軍機場第12航空營「布拉沃連」的士兵，機長是來自喬治亞州的海軍陸戰隊初級後備軍官訓練隊計劃的成員瑞安‧奧哈拉（Ryan O’Hara）。當時，他們正在進行「訓練飛行」。
這架客機是從堪薩斯州威奇托起飛，在首都羅納德‧里根國家機場降落過程中，與一架正在執行訓練任務的軍用直升機相撞。
週四上午，川普總統就這起事故出席了白宮新聞發布會。在默哀一會兒之後，川普就事故發表看法。
美國總統川普：「很遺憾，沒有生還者。這是我們國家首都黑暗而痛苦的一夜，也是我們國家歷史上一次可怕的悲劇。作為一個國家，我們為那些突然離世的珍貴生命哀悼。我們正處於哀傷之中，這場悲劇深深震撼了許多人，包括來自其它國家的旅客，他們也不幸在這次航班上。
「對於來自堪薩斯州威奇托的家屬、華盛頓特區的家屬、美國各地的家屬，以及俄羅斯的家屬，我們深感悲痛。機上有來自俄羅斯的一批非常有才華的人員，這實在令人遺憾。我們對此深感抱歉。我們只能開始想像你們正在經歷的痛苦，世上沒有比這更糟糕的事了。
「我代表第一夫人、我自己以及三億四千萬美國人，我們的心與你們同碎。我們的祈禱與你們同在，無論是現在還是在未來的日子裡。我們將在接下來的日子裡非常努力地工作。我們會在這裡，為你們擦去眼淚，給予你們我們的關愛、我們的愛與支持。我們有強大的支持。
「在這樣的時刻，美國人之間的差異已不再重要，取而代之的是將我們聯繫在一起的深厚情感與忠誠，不僅作為美國人，甚至作為不同的國家。我們是一個大家庭，而今天，我們都心碎不已。」
隨後，美國新任交通部長肖恩‧達菲（Sean Duffy）認為，這樣的飛行狀況經常發生，或許這場事故並非不能避免。
負責駕駛黑鷹直升機的教官擁有1000小時的飛行經驗，大多數航班平均飛行時間為2小時，他被認為「非常有經驗」。據美國陸軍高級飛行員介紹，軍用和其它政府直升機，幾乎每天都沿著這條航線飛行。
美國航空的副駕駛，是一位女性，擁有500小時的飛行經驗，也被認為擁有「足夠經驗」，並且她熟悉這條航線。
隨後，美國聯邦航空管理局表示，這次事件當中，空中控制塔的人員配備「不正常」。英國《泰晤士報》報導，週三晚上負責指揮直升機的管理員，同時也在指揮機場跑道上起降的飛機。而這些工作，通常要兩個人來操作。然而，截止2023年9月，里根機場的空中管制塔一直人手不足，只有19名經過全面認證的管制員。
川普總統說，這次空難原本可以避免。真的是這樣嗎？
一位美國某航空公司的飛行員匿名接受了我們的採訪。他曾多次飛往華盛頓里根機場，並介紹這個機場有一些特別之處。他說，一般來說，當飛行員從南向北降落的時候呢，大家基本上用一號跑道。一號跑道，是比較直的，飛行員可以看到前面的跑道，直直地往前飛行去降落。這是比較簡單的通常的程序。
不過，這次不一樣。據CNN報導，著陸前幾分鐘，空中交通管制員詢問5342號航班是否可以降落在里根國家機場較短的33號跑道上，飛行員表示可以。隨後，管制員批准了飛機降落在33號跑道上。
1. 秦鵬先生，您還觀察到哪些疑點？
目前，急救人員已經找到兩架飛機的殘骸。
這是美國航空時隔24年，再釀重大傷亡事件。2001年，當時的587號航班曾經在肯尼迪國際機場起飛後，飛進前一班飛機造成的尾波氣流（tail tuubulence）當中，當時副機長嘗試控制方向舵，但因為用力過度而導致垂直尾翼（vertical stablizer）發生脫落，最後飛機墜毀，導致機上260人以及地面上的5人罹難。
【16年前 美國空客機長締造飛行奇跡】
而在本週三之前，美國已有近16年，沒有發生這類商用飛機失事事件。2009年，美國曾發生過一起飛機降落奇跡。
當年1月，機長薩利‧薩倫伯格三世，駕駛一架空中巴士A320飛機，飛機起飛後不久，一大群加拿大鵝，撞壞了飛機的兩具發動機，導致飛機墜毀。急救人員，以及恰好在附近水域工作的普通船隻，趕到現場，緊急救助了所有150名乘客和5名機組人員，無一於難。這件事，也在2016年被拍成電影「Sully」，就以機長的名字來命名。
不過，和當年情況不同的地方是，這次緊急情況，是發生在夜間。
【多重原因釀空難 川普簽飛行安全行政令】
如今，薩利機長已經74歲，對於這次空難，他強調在夜間飛行，是很苦難的一件事情。因為在夜間，水域的能見度低，也難以判斷，對面飛機的飛行高度等，種種原因造成了這次空難的發生。
而川普總統也在發言中特別提到，美國聯邦航空局此前招募工作人員的DEI「多元化」要求，或許也是造成這次空難的部分原因。DEI計劃是指在工作場所中考慮女性、少數族裔和LGBTQ+等群體代表配額的「多元、平等和包容」政策。
美國總統川普：「美國聯邦航空管理局（FAA）網站上寫道：『有針對性的殘疾是聯邦政府根據政策決定在招聘和僱用中給予特別關注的殘疾。』這些殘疾包括聽力障礙、視力障礙、肢體缺失、部分癱瘓、完全癱瘓、癲癇、嚴重智力障礙、精神疾病和侏儒症，這些都符合成為航空管制員的資格。這些人湧入我們的國家，湧入地圖上的一個小點，一條小跑道。
「這項計劃是FAA多元化與包容性招聘計劃的一部分。想想看，這項計劃是FAA多元化與包容性招聘計劃的一部分，該計劃聲稱多元化對FAA確保安全高效的旅行使命至關重要。我不這麼認為，我完全不這麼認為。我認為情況恰恰相反。FAA網站顯示，該機構的多元化招聘指導方針最近一次更新是在2022年3月23日。他們甚至想讓這個計劃更加極端。
「還有另一則消息：FAA內部的一個團體認為機構內部的勞動力『太白了』，因此他們積極推動政府立即改變這一現狀。」
在難度係數本身就很高的夜間飛行，飛行員遇到的「空中管制員」又沒有達到川普總統所提到的需要擁有「最高智商」「最聰明」的標準，這究竟會給飛行帶來多大的難度呢。
對此，美國新任國防部長海格塞斯也發表講話。
週四上午11點，羅納德‧里根華盛頓國家機場已經重新開放。晚間，川普總統簽署有關飛行安全的行政令。
2. 沈明室所長，您如何看待這起美國近24年來都未曾發生的重大空難？空中管制員的溝通，以及川普總統提到的DEI政策，多大程度影響了這次事故？
3. 秦鵬先生，川普總統新任期不足十天，就發生大型空難，您如何看川普總統在第二任期當中所遇到的考驗和難度？
【DeepSeek撞槍口 中共國安部醉心抓間諜】
這一週，依然是川普團隊的鷹派內閣聽證的關鍵時刻。
然而，大陸新創公司「深度求索」（DeepSeek）卻爆出使用美國AI模型及英偉達（Nvidia）的芯片進行開發，AI行業巨頭OpenAI公開指控DeepSeek涉嫌蒸餾其模型技術。
這件事正好被正在接受聽證的準商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）拿來舉例，他說，他會強力阻止這項行為，並對中共加徵最高的關稅，來遏止中共的科技發展。
4. 秦鵬先生，您這兩天一直在研究DeepSeek，能不能和我們介紹一下，為什麼這個AI軟件一下引發了如此軒然大波？涉及哪些方面的問題？
5. 沈明室所長，您如何看待中共DeepSeek橫空出世以及由此招致的更強硬監管？
昨天，川普在他的社媒平台「真相社交」（Truth Social）上發文說，「巴拿馬正以極快的速度試圖取下占64%的中文標識牌。因為中國（中共）控制了巴拿馬運河，所以這些標誌，遍布整個運河區。巴拿馬是逃不掉的！」
巴拿馬運河是全球經濟和戰略運輸的重要動脈，每月通行船隻超過1千艘，貨物吞吐量超過4千萬噸，約占全球海上貿易的5%。美國是巴拿馬運河最主要的用戶，占運河貨運量的74%，其次是中國，占21%。
川普總統表示，不排除使用軍事力量的可能性。
在美國處處針對中共的同時，中共刀口向內。中國新年期間，中共國安部強調，「一些危害國家安全的陷阱」會「悄然潛入」。讓走親訪友的同時，切莫放鬆「安全保密之弦」。參加同學、親友聚會時應提高保密意識，不向無關人員透露工作祕密、內部敏感訊息甚至「國家祕密」，謹防「別有用心之人」打著「交流近況」「加深感情」的旗號刺探竊取「國家祕密」。
6. 沈明室所長，在外部壓力積聚之時，為何中共卻依然醉心於「抓間諜」的行事邏輯？
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新唐人《新聞大家談》製作組
責任編輯：李昊#
